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网上有人说，疫情的余波和持续影响下，职场人突然发现，比工作调整更可怕的，是优化裁员；比加班更可怕的，是无班可加。老板们也逐渐看清楚，团队里离不开谁，团队里谁又可有可无。在职场，总有一种人，无论情况如何变化、环境如何复杂，面对危机都能底气十足地“稳如老狗”。


曾经，网上一则年轻修车师傅转型做自媒体的帖子火了。

最初，年轻的师傅就职一家汽车维修的公司，老板比较有互联网思维，一直在鼓励年轻人尝试通过互联网的渠道，开展业务探索。

老板在一次公司会议上表达了这样的想法，台下的其他同事就开始默不作声，年轻的师傅就自告奋勇接了过来。表态容易，工作难。这个新任务对年轻师傅来说，也是一个不小的挑战。

为了及时完成工作，年轻师傅既要处理汽车维修工作，又要维护公司的新媒体平台。时间紧，任务重，还没有人带，走的弯路自不必说。

这期间也有一些同事劝他：
“老板套路你接活，又不给你加钱，你说你图啥。”
“咱就是修车的手，哪里会写稿子这么文艺的事啊。”
“人家从上学就开始学写稿子，还没写出什么名堂来，你现在开始尝试，能有出头之日吗？”
……

年轻师傅一概没听，他相信老板的眼光，也认为写稿是一项很好的技能，同时还觉得线下的修车工作竞争如此激烈，汽修行业水又很深，通过新媒体的渠道让大家认识到自己、认识到公司，也是一项很好的广告。公司提供平台、提供给自己试错的机会，怎么算都是赚的。

后来，通过一次次的试验，年轻师傅的粉丝越来越多，有很多车主直接通过网上的渠道联系到他做保养或维护，而他本人目前也被多家汽车自媒体平台签约，在行业内具有不小的影响力。

不能说师傅后来变得多成功，但有一点无可否认：能抗事的人，最后一定不会太差，因为谁还不是一点一点接触和成长起来的呢？

人在职场，没有谁一开始就是天才，更没有谁一开始就能成为大神，关键在于他们愿不愿意填坑、敢不敢放手去尝试。